

O Módulo de Preenchimento de Chassi Allen-Bradley 1756-CFM ControlLogix é um componente passivo crítico projetado para manter o desempenho térmico e eletromagnético de qualquer chassi da série 1756. Em ambientes de automação industrial, slots vazios interrompem o caminho de fluxo de ar projetado, degradam a blindagem de compatibilidade eletromagnética (EMC) e acumulam contaminantes transportados pelo ar. Este módulo de preenchimento fornece uma barreira mecânica contínua que restaura o perfil térmico pretendido do chassi e garante um caminho de aterramento contínuo para conformidade com EMC. Construído em termoplástico de alta qualidade e retardante de chamas (classificação UL 94 V-0), o 1756-CFM possui um mecanismo de trava robusto para retenção segura, sem qualquer conexão elétrica ou configuração. É um acessório indispensável para integradores de sistemas e equipes de manutenção que visam preservar a confiabilidade, reduzir o tempo de inatividade e atender aos padrões de projeto da Rockwell Automation em aplicações críticas de controle de processo. Basta inseri-lo em qualquer slot aberto para completar a montagem do chassi—nenhum firmware, fonte de alimentação ou cabeamento de comunicação é necessário.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Tipo de Produto | Módulo de Preenchimento de Chassi |
| Série | ControlLogix |
| Número do Modelo | 1756-CFM |
| Chassi Compatível | Todos 1756-A4, 1756-A7, 1756-A10, 1756-A13, 1756-A17 |
| Material | Termoplástico retardante de chamas (classificação UL 94 V-0) |
| Peso | Aprox. 0,05 kg (0,11 lb) |
| Dimensões (A x L x P) | 144 mm x 36 mm x 128 mm (5,67 pol x 1,42 pol x 5,04 pol) |
| Temperatura de Operação | 0°C a +60°C (32°F a 140°F) |
| Temperatura de Armazenamento | -40°C a +85°C (-40°F a 185°F) |
| Umidade Relativa | 5% a 95% sem condensação |
| Classificação de Choque | 30 g operacional, 50 g não operacional |
| Classificação de Vibração | 2 g Modelos Padrão 10–500 Hz |
| Blindagem EMC | Sim – fornece caminho de aterramento contínuo para o chassi |
| Gerenciamento de Fluxo de Ar | Sim – evita fluxo de ar desviado através de slots vazios |
| Montagem | Encaixe no slot do chassi; sem necessidade de ferramentas |
| Conexão Elétrica | Nenhuma (componente passivo) |
| Certificações | CE, cULus, ATEX (quando usado em sistema certificado) |

O que dizem nossos clientes
Mitsubishi MR-J4
Laura Navas
Ótimo produto!
2019/12/01
Keyence sensor
EQDR SALES
Original e rápido!
2020/02/22