درایو سروو میتسوبیشی MR-J3-70A اوج کنترل حرکت دقیق در سری MR-J3 است که به طور خاص برای کارهای اتوماسیون صنعتی نیازمند تنظیم دقیق سرعت، گشتاور و موقعیت طراحی شده است. این تقویتکننده با توان 750W و طراحی شده برای تغذیه 3 فاز 200-230VAC، از سیستم کنترل PWM موج سینوسی برای ارائه عملکرد روان و کارآمد موتور بهره میبرد. رابط انکودر با رزولوشن بالا (262,144 پالس در هر دور) همراه با قابلیت پیشرفته گیربکس الکترونیکی، دقت استثنایی را در کاربردهایی مانند ماشینکاری CNC، مفصلبندی رباتیک و خطوط بستهبندی پرسرعت امکانپذیر میسازد. این درایو دارای ترمز دینامیکی داخلی برای کاهش سرعت سریع و ایمن و مجموعهای از ویژگیهای محافظتی شامل جریان اضافه، ولتاژ اضافه، بار اضافه (حرارتی الکترونیکی)، گرمای بیش از حد موتور، خطای انکودر، خطای ترمز احیاکننده، ولتاژ پایین، سرعت بیش از حد و تشخیص خطای اضافی است. با حداکثر فرکانس پالس ورودی 1Mpps (گیرنده دیفرانسیل) و قابلیت اختیاری 4Mpps، MR-J3-70A یکپارچهسازی یکپارچه با کنترلکنندههای پرسرعت را تضمین میکند. ساختار مستحکم، طراحی نوع باز با خنککننده فن (IP00) و محدوده دمای عملیاتی گسترده (0 تا 55 درجه سانتیگراد) عملکرد قابل اعتماد را در محیطهای صنعتی خشن تضمین میکند. این واحد 100% اصلی، نو و آماده حمل فوری است و آن را به گزینه ایدهآل برای ارتقا یا نگهداری سیستمهای اتوماسیون حیاتی تبدیل میکند.
| پارامتر |
مشخصات (MR-J3-70A) |
| توان نامی |
750W |
| تغذیه مدار اصلی |
3 فاز 200-230VAC 50/60Hz |
| تغذیه مدار کنترل |
1 فاز 200-230VAC 50/60Hz |
| نوسان ولتاژ مجاز |
170-253VAC (3 فاز); 170-253VAC (1 فاز) |
| نوسان فرکانس مجاز |
حداکثر ±5% |
| مصرف برق |
30W (مدار اصلی); 30W (مدار کنترل) |
| تغذیه رابط |
24VDC ±10%, 300mA مورد نیاز |
| مقاومت ترمز احیاکننده داخلی |
20Ω (استاندارد) |
| مقاومت ترمز احیاکننده خارجی |
به صورت استاندارد ارائه نمیشود |
| سیستم کنترل |
کنترل PWM موج سینوسی / سیستم کنترل جریان |
| ترمز دینامیکی |
داخلی |
| ویژگیهای ایمنی |
محافظت در برابر جریان اضافه، ولتاژ اضافه، بار اضافه (حرارتی الکترونیکی)، گرمای بیش از حد موتور، خطای انکودر، خطای ترمز احیاکننده، ولتاژ پایین، سرعت بیش از حد، خطای اضافی |
| حداکثر فرکانس پالس ورودی |
1Mpps (گیرنده دیفرانسیل); 200kpps (کلکتور باز); اختیاری 4Mpps |
| پالس بازخورد موقعیتیابی |
262,144 پالس/دور (رزولوشن انکودر) |
| ضریب پالس فرمان |
گیربکس الکترونیکی A/B: A=1-1,048,576; B=1-1,048,576; 1/10 < A/B < 2000 |
| عرض تکمیل موقعیتیابی |
0 تا ±10,000 پالس (واحد پالس فرمان) |
| خطای اضافی |
±3 دور |
| محدودیت گشتاور |
تنظیم توسط پارامترها یا ورودی آنالوگ خارجی (0 تا +10VDC / حداکثر گشتاور) |
| محدوده کنترل سرعت |
فرمان آنالوگ 1:2000; فرمان داخلی 1:5000 |
| ورودی فرمان سرعت آنالوگ |
0 تا ±10VDC / سرعت نامی |
| نرخ نوسان سرعت |
حداکثر ±0.01% (بار 0-100%); 0% (توان ±10%); حداکثر ±0.2% (دمای محیط 25°C±10°C) |
| حالت کنترل گشتاور |
ورودی فرمان گشتاور آنالوگ: 0 تا ±8VDC / حداکثر گشتاور |
| محدودیت سرعت (حالت گشتاور) |
تنظیم توسط پارامترها یا ورودی آنالوگ خارجی (0 تا ±10VDC / سرعت نامی) |
| ساختار |
نوع باز با خنککننده فن (IP00) |
| دمای محیط |
0 تا 55°C (عملیات); -20 تا 65°C (انبارش) |
| رطوبت محیط |
حداکثر 90% RH (بدون تراکم) |
| جو |
داخلی، بدون گاز خورنده/قابل اشتعال، بخار روغن یا گرد و غبار |
| ارتفاع |
1000 متر یا کمتر از سطح دریا |
| لرزش |
حداکثر 5.9 m/s² |
| وزن |
1.4 kg (3.1 lb) |
مشتریان ما چه میگویند
Mitsubishi MR-J4
Laura Navas
محصول عالی!
2019/12/01
Keyence sensor
EQDR SALES
اصلی و سریع!
2020/02/22