Mitsubishi Servomotor-Antrieb MR-J3 1KW MR-J3-100B

Serie: Mitsubishi

Produktdetails

1 kW Nennleistung mit vielseitigem 3-Phasen- oder 1-Phasen-200–230VAC-Eingang für flexible Installation.
Hochgeschwindigkeits-Impulseingang bis zu 1 Mpps (differenziell) und optional 4 Mpps für präzise Positionierung.
Integrierte dynamische Bremse und umfassende Sicherheitsschutzfunktionen, einschließlich Überstrom, Überspannung und Drehgeberfehler.
Fortschrittliches elektronisches Getriebe mit Verhältnis von 1/10 bis 2000 für fein abgestimmte Bewegungssteuerung.
100% Original und Neu, versa

Spezifikationen

Der Mitsubishi MR-J3-100B Servomotor-Antrieb ist ein robuster 1 kW AC-Servoverstärker, der für leistungsstarke industrielle Automatisierung ausgelegt ist. Er zeichnet sich in anspruchsvollen Anwendungen wie CNC-Bearbeitung, Robotik, Verpackung und Montagelinien aus und bietet präzise Drehzahl-, Drehmoment- und Positionsregelung. Der Antrieb unterstützt sowohl 3-Phasen- als auch 1-Phasen-200–230VAC-Stromversorgungen und gewährleistet so Anpassungsfähigkeit in verschiedenen Fabrikumgebungen. Mit einem eingebauten Bremswiderstand, einer dynamischen Bremse und erweiterten Sicherheitsfunktionen wie Überstrom- und Überspannungsschutz garantiert er einen zuverlässigen Betrieb unter rauen Bedingungen. Die hochauflösende Drehgeber-Rückmeldung (262.144 p/U) und die Fähigkeit des elektronischen Getriebes ermöglichen außergewöhnliche Genauigkeit, während der breite Drehzahlregelbereich (1:2000 analog, 1:5000 intern) Flexibilität für verschiedene Bewegungsprofile bietet. Die lüftergekühlte IP00-Struktur sorgt für effizientes Wärmemanagement in Innenräumen.

Parameter	Spezifikation für MR-J3-100B
Nennleistung	1 kW (1,34 PS)
Hauptstromversorgung	3-Phasen 200–230VAC 50/60Hz oder 1-Phasen 200–230VAC 50/60Hz
Steuerstromversorgung	24VDC ±10% (300mA erforderlich)
Zulässige Spannungsschwankung	3-Phasen: 170–253VAC; 1-Phasen: 170–253VAC
Zulässige Frequenzschwankung	±5% maximal
Leistungsaufnahme	45 W
Eingebauter Bremswiderstand	100 W
Externer Bremswiderstand (Option)	Nicht zutreffend (eingebaut ausreichend)
Regelungssystem	Sinus-PWM-Regelung / Stromregelungssystem
Dynamische Bremse	Eingebaut
Sicherheitsfunktionen	Überstrom, Überspannung, Überlast (elektronisch thermisch), Motorüberhitzung, Drehgeberfehler, Regenerationsfehler, Unterspannung, Überdrehzahl, übermäßiger Fehler
Maximale Eingangsimpulsfrequenz	1 Mpps (differenzieller Empfänger), 200 kpps (Open Collector), optional 4 Mpps
Positionierungs-Rückmeldeimpuls	262.144 p/U (Drehgeberauflösung)
Befehlsimpuls-Multiplikator (Elektronisches Getriebe)	A: 1–1.048.576; B: 1–1.048.576; Verhältnis: 1/10 < A/B < 2000
Positionierungs-Abschlussbreite	0 bis ±10.000 Impulse (Befehlsimpulseinheit)
Übermäßiger Fehler	±3 Umdrehungen
Drehmomentbegrenzung	Einstellbar über Parameter oder externen analogen Eingang (0 bis +10VDC)
Drehzahlregelbereich	Analog: 1:2000; Intern: 1:5000
Analoger Drehzahlbefehlseingang	0 bis ±10VDC / Nenndrehzahl
Drehzahlschwankungsrate	±0,01% max (Last 0–100%); 0% (Stromversorgung ±10%); ±0,2% max (Umgebung 25°C±10°C)
Analoger Drehmomentbefehlseingang	0 bis ±8VDC / maximales Drehmoment (Eingangsimpedanz 10–12kΩ)
Drehzahlbegrenzung (Drehmomentmodus)	Einstellbar über Parameter oder externen analogen Eingang (0 bis ±10VDC)
Struktur	Lüftergekühlt, offen (IP00)
Umgebungstemperatur	0–55°C (Betrieb); -20–65°C (Lagerung)
Umgebungsfeuchtigkeit	90% RH max (nicht kondensierend)
Atmosphäre	Innenräume, kein korrosives/entzündliches Gas, Ölnebel oder Staub
Höhe	1000 m oder weniger über dem Meeresspiegel
Vibration	5,9 m/s² max
Gewicht	Ca. 2,1 kg (4,6 lb)