











Mitsubishi MR-J3-70B เซอร์โวไดรฟ์ (Servo Drive) ถือเป็นสุดยอดของวิศวกรรมการควบคุมการเคลื่อนที่ ออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพที่โดดเด่นในสภาพแวดล้อมระบบอัตโนมัติที่มีความต้องการสูง เซอร์โวแอมป์ขนาด 750W นี้ใช้การควบคุมแบบ Sine-wave PWM ขั้นสูง เพื่อให้แน่ใจว่าการควบคุมแรงบิดและความเร็วเป็นไปอย่างราบรื่น ปราศจากริปเปิล ในโหมดควบคุมหลักทั้งสามโหมด ได้แก่ ตำแหน่ง ความเร็ว และแรงบิด สถาปัตยกรรมที่แข็งแกร่งรองรับอินพุตไฟทั้งแบบ 3 เฟสและ 1 เฟส (200-230VAC) ให้ความยืดหยุ่นในการติดตั้งทั่วโลก ไดรฟ์นี้รวมอินเทอร์เฟซเอ็นโค้ดเดอร์ (Encoder) ความละเอียดสูง 262,144 พัลส์ต่อรอบ ทำให้สามารถระบุตำแหน่งและป้อนกลับได้อย่างแม่นยำเป็นพิเศษ ความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ด้วยไดนามิกเบรกในตัวสำหรับการหยุดที่ควบคุมได้ และชุดฟังก์ชันป้องกันที่ครอบคลุม รวมถึงการตรวจจับกระแสเกิน แรงดันเกิน โหลดเกิน และข้อผิดพลาดของเอ็นโค้ดเดอร์ (Encoder) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องมือกล สายการบรรจุ และระบบหุ่นยนต์ MR-J3-70B ผสมผสานความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรมเข้ากับความสามารถในการควบคุมการเคลื่อนที่ขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานความเร็วสูงและความแม่นยำสูง
| ข้อมูลจำเพาะ | MR-J3-70B (750W) |
|---|---|
| ระบบควบคุม | การควบคุม Sine-wave PWM / ระบบควบคุมกระแส |
| แหล่งจ่ายไฟ (วงจรหลัก) | 3 เฟส 200 ถึง 230VAC 50/60Hz หรือ 1 เฟส 200 ถึง 230VAC 50/60Hz |
| ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าที่อนุญาต | 3 เฟส: 170 ถึง 253VAC; 1 เฟส: 170 ถึง 253VAC |
| ความผันผวนของความถี่ที่อนุญาต | สูงสุด ±5% |
| แหล่งจ่ายไฟควบคุม | 1 เฟส 200 ถึง 230VAC 50/60Hz |
| แหล่งจ่ายไฟอินเทอร์เฟซ | 24VDC ±10% (ความต้องการกระแสไฟฟ้า: 300mA) |
| การใช้พลังงาน | 45W |
| ตัวต้านทานรีเจนเนอเรทีฟในตัว | 20Ω |
| ตัวต้านทานรีเจนเนอเรทีฟภายนอก (อุปกรณ์มาตรฐาน) | ไม่มีให้ (ในตัวเพียงพอสำหรับโหลดทั่วไป) |
| ไดนามิกเบรก (Dynamic Brake) | ในตัว |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัย | การป้องกันกระแสเกิน, แรงดันรีเจนเนอเรทีฟเกิน, โหลดเกิน (เทอร์มอลอิเล็กทรอนิกส์), มอเตอร์ร้อนเกินไป, ข้อผิดพลาดของเอ็นโค้ดเดอร์ (Encoder), แรงดันต่ำเกิน, ความเร็วเกิน, การป้องกันข้อผิดพลาดส่วนเกิน |
| ความถี่พัลส์อินพุตสูงสุด | 1Mpps (ตัวรับสัญญาณดิฟเฟอเรนเชียล), 200kpps (โอเพนคอลเลคเตอร์) |
| พัลส์ป้อนกลับตำแหน่ง | 262,144 p/rev (ความละเอียดเอ็นโค้ดเดอร์ (Encoder) ต่อการหมุนของมอเตอร์) |
| ตัวคูณพัลส์คำสั่ง (เกียร์อิเล็กทรอนิกส์) | A: 1 ถึง 1,048,576; B: 1 ถึง 1,048,576; 1/10 < A/B < 2000 |
| การตั้งค่าความกว้างการวางตำแหน่งเสร็จสมบูรณ์ | 0 ถึง ±10,000 พัลส์ (หน่วยพัลส์คำสั่ง) |
| ข้อผิดพลาดส่วนเกิน | ±3 รอบ |
| ขีดจำกัดแรงบิด | ตั้งค่าโดยพารามิเตอร์หรืออินพุตแอนะล็อกภายนอก (0 ถึง +10VDC/แรงบิดสูงสุด) |
| ช่วงควบคุมความเร็ว | แอนะล็อก: 1:2000; ภายใน: 1:5000 |
| อินพุตคำสั่งความเร็วแบบแอนะล็อก | 0 ถึง ±10VDC/ความเร็วที่กำหนด |
| อัตราความผันผวนของความเร็ว | สูงสุด ±0.01% (โหลด 0-100%), 0% (กำลังไฟ ±10%), สูงสุด ±0.2% (อุณหภูมิแวดล้อม 25°C±10°C) |
| อินพุตคำสั่งแรงบิดแบบแอนะล็อก | 0 ถึง ±8VDC/แรงบิดสูงสุด (อิมพีแดนซ์อินพุต 10-12kΩ) |
| ขีดจำกัดความเร็ว (โหมดแรงบิด) | ตั้งค่าโดยพารามิเตอร์หรืออินพุตแอนะล็อกภายนอก (0 ถึง ±10VDC/ความเร็วที่กำหนด) |
| โครงสร้าง | พัดลมระบายความร้อนแบบเปิด (IP00) |
| อุณหภูมิแวดล้อม | 0 ถึง 55°C (32 ถึง 131°F) ขณะทำงาน; -20 ถึง 65°C (-4 ถึง 149°F) ขณะจัดเก็บ |
| ความชื้นแวดล้อม | สูงสุด 90% RH (ไม่มีการควบแน่น) ขณะทำงานและจัดเก็บ |
| บรรยากาศ | ภายในอาคาร ไม่มีแสงแดดส่องโดยตรง ปราศจากก๊าซกัดกร่อน ละอองน้ำมัน หรือฝุ่น |
| ระดับความสูง | ไม่เกิน 1000 เมตรจากระดับน้ำทะเล |
| การสั่นสะเทือน | สูงสุด 5.9m/s² |
| น้ำหนัก | 1.4 กก. (3.1 ปอนด์) |

ความคิดเห็นของลูกค้า
Mitsubishi MR-J4
Laura Navas
สินค้ายอดเยี่ยม!
2019/12/01
Keyence sensor
EQDR SALES
ของแท้และส่งไว!
2020/02/22