Der Mitsubishi MR-J3-70B Servomotor-Antrieb stellt einen Höhepunkt der Bewegungssteuerungstechnik dar und wurde entwickelt, um in anspruchsvollen Automatisierungsumgebungen außergewöhnliche Leistung zu liefern. Dieser 750W Servoverstärker nutzt eine fortschrittliche sinusförmige PWM-Regelung, um eine sanfte, welligkeitsfreie Drehmoment- und Drehzahlregelung in allen drei primären Regelungsmodi zu gewährleisten: Position, Drehzahl und Drehmoment. Seine robuste Architektur unterstützt sowohl 3-Phasen- als auch 1-Phasen-Stromversorgungseingänge (200-230VAC) und bietet so globale Installationsflexibilität. Der Antrieb integriert eine hochauflösende Drehgeber-Schnittstelle mit 262.144 Impulsen pro Umdrehung, die eine extrem präzise Positionierung und Rückmeldung ermöglicht. Sicherheit und Langlebigkeit haben oberste Priorität, mit einer integrierten dynamischen Bremse für kontrollierte Stopps und einer umfassenden Suite von Schutzfunktionen, einschließlich Überstrom-, Überspannungs-, Überlast- und Drehgeberfehlererkennung. Ideal für Werkzeugmaschinen, Verpackungslinien und Robotersysteme vereint der MR-J3-70B industrielle Zuverlässigkeit mit fortschrittlichen Bewegungssteuerungsfähigkeiten und gewährleistet optimale Leistung in Hochgeschwindigkeits- und Hochpräzisionsanwendungen.
| Spezifikation | MR-J3-70B (750W) |
|---|---|
| Regelungssystem | Sinusförmige PWM-Regelung / Stromregelungssystem |
| Stromversorgung (Hauptstromkreis) | 3-Phasen 200 bis 230VAC 50/60Hz oder 1-Phase 200 bis 230VAC 50/60Hz |
| Zulässige Spannungsschwankung | 3-Phasen: 170 bis 253VAC; 1-Phase: 170 bis 253VAC |
| Zulässige Frequenzschwankung | ±5% maximal |
| Steuerspannungsversorgung | 1-Phase 200 bis 230VAC 50/60Hz |
| Schnittstellen-Stromversorgung | 24VDC ±10% (erforderliche Stromaufnahme: 300mA) |
| Leistungsaufnahme | 45W |
| Integrierter Bremswiderstand | 20Ω |
| Externer Bremswiderstand (Standardzubehör) | Nicht im Lieferumfang enthalten (integrierter Widerstand für typische Lasten ausreichend) |
| Dynamische Bremse | Integriert |
| Sicherheitsfunktionen | Überstrom, Überspannung (Rückspeisung), Überlast (elektronisch thermisch), Motorüberhitzung, Drehgeberfehler, Unterspannung, Überdrehzahl, Schleppfehlerüberwachung |
| Maximale Eingangs-Impulsfrequenz | 1Mpps (Differenzempfänger), 200kpps (Open Collector) |
| Positionsrückmelde-Impulse | 262.144 Impulse/Umdrehung (Drehgeberauflösung pro Motorumdrehung) |
| Befehlspuls-Multiplikator (Elektronisches Getriebe) | A: 1 bis 1.048.576; B: 1 bis 1.048.576; 1/10 < A/B < 2000 |
| Einstellbereich Positionier-Endsignal | 0 bis ±10.000 Impulse (Befehlspuls-Einheit) |
| Schleppfehler | ±3 Umdrehungen |
| Drehmomentbegrenzung | Einstellbar über Parameter oder externen Analogeingang (0 bis +10VDC/maximales Drehmoment) |
| Drehzahlregelbereich | Analog: 1:2000; Intern: 1:5000 |
| Analoger Drehzahl-Sollwert | 0 bis ±10VDC/Nenndrehzahl |
| Drehzahlschwankungsrate | ±0,01% max (Last 0-100%), 0% (Spannung ±10%), ±0,2% max (Umgebungstemp. 25°C±10°C) |
| Analoger Drehmoment-Sollwert | 0 bis ±8VDC/maximales Drehmoment (Eingangsimpedanz 10-12kΩ) |
| Drehzahlbegrenzung (Drehmomentmodus) | Einstellbar über Parameter oder externen Analogeingang (0 bis ±10VDC/Nenndrehzahl) |
| Bauform | Lüftergekühlt offen (IP00) |
| Umgebungstemperatur | 0 bis 55°C (32 bis 131°F) Betrieb; -20 bis 65°C (-4 bis 149°F) Lagerung |
| Umgebungsfeuchte | 90% RH max (nicht kondensierend) Betrieb und Lagerung |
| Atmosphäre | Innenräume, kein direktes Sonnenlicht; frei von korrosiven Gasen, Ölnebel oder Staub |
| Höhenlage | 1000m oder weniger über dem Meeresspiegel |
| Vibration | 5,9m/s² maximal |
| Gewicht | 1,4 kg (3,1 lb) |
Was unsere Kunden sagen
Mitsubishi MR-J4
Laura Navas
Tolles Produkt!
2019/12/01
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EQDR SALES
Original und schnell!
2020/02/22