O Mitsubishi MR-J3-700A é um servo drive industrial robusto de 7.5 kW, projetado para as tarefas de automação mais exigentes, incluindo usinagem CNC, controle de braços robóticos e linhas de embalagem de alta velocidade. Seu sistema avançado de controle de corrente PWM senoidal garante entrega de torque suave e sem ondulações, enquanto o freio dinâmico integrado proporciona desaceleração rápida e controlada para segurança e precisão. O drive aceita uma ampla gama de entradas de comando — desde trens de pulso diferenciais de até 1 Mpps até sinais de tensão analógicos — tornando-o altamente versátil para modos de controle de posição, velocidade e torque. Com uma faixa de relação de engrenagem eletrônica de 1/10 a 2000 e uma largura de conclusão de posicionamento ajustável de 0 a ±10000 pulsos, o MR-J3-700A oferece flexibilidade excepcional para ajuste fino de perfis de movimento. Seu design robusto com resfriamento a ventoinha (IP00) opera de forma confiável em ambientes industriais de 0 a 55°C, com proteção total contra sobrecorrente, sobretensão de regeneração, superaquecimento do motor, falhas de encoder e muito mais. Este amplificador é a escolha ideal para engenheiros que buscam uma solução de servo de alta potência e rica em recursos, que oferece desempenho consistente e repetível sob cargas pesadas.
| Parâmetro | Especificação (MR-J3-700A) |
|---|---|
| Modelo do Servo Amplificador | MR-J3-700A |
| Potência Nominal de Saída | 7.5 kW (10 HP) |
| Fonte de Alimentação do Circuito Principal | Trifásica 200 a 230VAC, 50/60Hz |
| Flutuação de Tensão Permitida | Trifásica 170 a 253VAC |
| Flutuação de Frequência Permitida | ±5% máximo |
| Fonte de Alimentação de Controle (Interface) | 24VDC ±10%, 300mA necessários |
| Consumo de Energia | 45 W (típico) |
| Sistema de Controle | PWM senoidal, controle de corrente |
| Freio Dinâmico | Integrado |
| Resistor Regenerativo Integrado | 170 W (padrão) |
| Resistor Regenerativo Externo (Opcional) | Não aplicável para este modelo (acessório padrão não fornecido) |
| Frequência Máxima de Pulso de Entrada | 1 Mpps (receptor diferencial), 200 kpps (coletor aberto), 4 Mpps (opção) |
| Resolução do Encoder | 262144 p/rev (por rotação do motor) |
| Relação de Engrenagem Eletrônica | A: 1 a 1048576, B: 1 a 1048576, 1/10 < A/B < 2000 |
| Largura de Conclusão de Posicionamento | 0 a ±10000 pulsos (unidade de pulso de comando) |
| Faixa de Erro Excedente | ±3 rotações |
| Limite de Torque (Todos os Modos) | Definido por parâmetros ou entrada analógica externa (0 a +10VDC) |
| Faixa de Controle de Velocidade | Analógico: 1:2000, Interno: 1:5000 |
| Entrada de Comando de Velocidade Analógica | 0 a ±10VDC / velocidade nominal |
| Taxa de Flutuação de Velocidade | ±0.01% (carga 0-100%), ±0.2% (ambiente 25°C±10°C) |
| Entrada de Comando de Torque Analógico | 0 a ±8VDC / torque máximo (impedância 10-12kΩ) |
| Limite de Velocidade (Modo Torque) | Definido por parâmetros ou entrada analógica (0 a ±10VDC) |
| Recursos de Proteção | Sobrecorrente, sobretensão de regeneração, sobrecarga (térmico eletrônico), superaquecimento do motor, falha de encoder, subtensão, excesso de velocidade, erro excedente |
| Estrutura / Resfriamento | Resfriamento a ventoinha, tipo aberto (IP00) |
| Temperatura Ambiente | 0 a 55°C (operação), -20 a 65°C (armazenamento) |
| Umidade Ambiente | 90% UR máx. (sem condensação) |
| Atmosfera | Interno, sem gás corrosivo, névoa de óleo ou poeira |
| Altitude | 1000 m ou menos acima do nível do mar |
| Resistência à Vibração | 5.9 m/s² máximo |
| Peso | 6 kg (13.2 lb) |
O que dizem nossos clientes
Mitsubishi MR-J4
Laura Navas
Ótimo produto!
2019/12/01
Keyence sensor
EQDR SALES
Original e rápido!
2020/02/22