





De Mitsubishi MR-J2S-700B servoaandrijving is ontworpen om uitzonderlijke prestaties en betrouwbaarheid te leveren in de MR-J2S-serie, met 7,5 kW continu vermogen voor complexe industriële automatiseringstaken. Deze aandrijving werkt op een driefasige 200 tot 230 VAC-netvoeding en maakt gebruik van geavanceerde sinus-PWM-regeling om een opmerkelijk lage koppelrimpel en superieure dynamische respons te bereiken, wat zorgt voor nauwkeurige bewegingsregeling in hogesnelheidstoepassingen. De geïntegreerde dynamische rem biedt directe stopmogelijkheden, terwijl een uitgebreide reeks veiligheidsfuncties—waaronder overstroom, regeneratieve overspanning, overbelasting (elektronisch thermisch), motoroververhitting, encoderfout, regeneratiefout, onderspanning/plotseling stroomverlies, overtoeren en overmatige foutbeveiliging—zowel de aandrijving als de aangesloten motor onder alle bedrijfsomstandigheden beschermt. Met een maximale commandofrequentie van 10 Mpps en een ventilatorgekoelde IP00-behuizing is de MR-J2S-700B ideaal geschikt voor hogesnelheid pick-and-place, verpakkings- en machinegereedschapstoepassingen waar uptime en nauwkeurigheid van het grootste belang zijn. Het robuuste ontwerp ondersteunt omgevingstemperaturen van 0 tot 55°C in bedrijf en –20 tot 65°C in opslag, met een trillingsbestendigheid van maximaal 5,9 m/s², waardoor het een betrouwbare keuze is voor veeleisende omgevingen.
| Parameter | Specificatie voor MR-J2S-700B |
|---|---|
| Nominaal uitgangsvermogen | 7,5 kW |
| Voedingsspanning hoofdcircuit | 3-fase 200 tot 230 VAC, 50/60 Hz |
| Spannings tolerantie hoofdcircuit | 170 tot 253 VAC |
| Frequentietolerantie hoofdcircuit | max. ±5% |
| Voedingsspanning stuurcircuit | 1-fase 200 tot 230 VAC, 50/60 Hz |
| Spannings tolerantie stuurcircuit | 170 tot 253 VAC |
| Frequentietolerantie stuurcircuit | max. ±5% |
| Vermogensopname (stuurcircuit) | 50 W |
| Regelsysteem | Sinus-PWM-regeling / stroomregelsysteem |
| Dynamische rem | Ingebouwd |
| Beveiligingsfuncties | Overstroom, regeneratieve overspanning, overbelasting (elektronisch thermisch), motoroververhitting, encoderfout, regeneratiefout, onderspanning/plotseling stroomverlies, overtoeren, overmatige fout |
| Maximale commandofrequentie (positiebesturing) | Ongeveer 10 Mpps |
| Koelmethode | Ventilatorkoeling, open (IP00) |
| Omgevingstemperatuur | 0 tot 55°C (bedrijf); –20 tot 65°C (opslag) |
| Omgevingsvochtigheid | max. 90% RV (niet-condenserend) bedrijf en opslag |
| Atmosfeer | Binnen, geen direct zonlicht; vrij van corrosieve gassen, brandbare gassen, oliedamp, stof |
| Hoogte | 1000 m (3280 ft) of minder boven zeeniveau |
| Trillingsbestendigheid | max. 5,9 m/s² |
| Gewicht | 7,2 kg (15,9 lb) |

Wat onze klanten zeggen
Mitsubishi MR-J4
Laura Navas
Geweldig product!
2019/12/01
Keyence sensor
EQDR SALES
Origineel en snel!
2020/02/22