Serwomotory Panasonic z serii MINAS A4, a w szczególności modele MDMA452 o mocy 4.5 kW, zostały zaprojektowane, aby zapewnić wyjątkową dynamikę i niezawodność w precyzyjnym sterowaniu ruchem w automatyce przemysłowej. Silniki te idealnie nadają się do maszyn CNC, robotyki, linii pakujących i systemów transportu materiałów, gdzie kluczowa jest precyzyjna regulacja momentu obrotowego i prędkości. Każda jednostka wykorzystuje zaawansowany projekt obwodu magnetycznego oraz wysokiej klasy łożyska, co gwarantuje długą żywotność i minimalne wibracje, nawet przy zmiennych obciążeniach. Wirnik o wysokiej bezwładności zapewnia stabilną pracę, a obsługa enkoderów przyrostowych lub absolutnych umożliwia układom sterowania w zamkniętej pętli osiągnięcie dokładności na poziomie mikrona. W pełni zgodne z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa (CE, UL, RoHS), silniki te są łatwe do zintegrowania z istniejącymi architekturami sterowania, oferując solidne rozwiązanie dla wymagających zadań ruchowych. Seria obejmuje cztery różne warianty: MDMA452P1G (wał z wpustem, bez hamulca), MDMA452P1C (wał z wpustem, z hamulcem), MDMA452S1G (wał gładki, bez hamulca) oraz MDMA452S1C (wał gładki, z hamulcem), co pozwala na elastyczną konfigurację dla różnorodnych wymagań aplikacji.
| Parametr |
MDMA452P1G |
MDMA452P1C |
MDMA452S1G |
MDMA452S1C |
| Seria modelu |
PANASONIC MINAS A4 |
PANASONIC MINAS A4 |
PANASONIC MINAS A4 |
PANASONIC MINAS A4 |
| Moc znamionowa |
4.5 kW (6.0 HP) |
4.5 kW (6.0 HP) |
4.5 kW (6.0 HP) |
4.5 kW (6.0 HP) |
| Moment znamionowy |
28.6 N·m |
28.6 N·m |
28.6 N·m |
28.6 N·m |
| Moment szczytowy |
85.8 N·m (300% przeciążenia) |
85.8 N·m (300% przeciążenia) |
85.8 N·m (300% przeciążenia) |
85.8 N·m (300% przeciążenia) |
| Prędkość znamionowa |
2000 RPM |
2000 RPM |
2000 RPM |
2000 RPM |
| Prędkość maksymalna |
3000 RPM |
3000 RPM |
3000 RPM |
3000 RPM |
| Typ enkodera |
17-bitowy przyrostowy (standard); 20-bitowy absolutny opcjonalnie |
17-bitowy przyrostowy (standard); 20-bitowy absolutny opcjonalnie |
17-bitowy przyrostowy (standard); 20-bitowy absolutny opcjonalnie |
17-bitowy przyrostowy (standard); 20-bitowy absolutny opcjonalnie |
| Rozdzielczość enkodera |
131 072 impulsów/obr (17-bit) lub 1 048 576 impulsów/obr (20-bit) |
131 072 impulsów/obr (17-bit) lub 1 048 576 impulsów/obr (20-bit) |
131 072 impulsów/obr (17-bit) lub 1 048 576 impulsów/obr (20-bit) |
131 072 impulsów/obr (17-bit) lub 1 048 576 impulsów/obr (20-bit) |
| Bezwładność wirnika |
Wysoka bezwładność (0.0015 kg·m²) |
Wysoka bezwładność (0.0015 kg·m²) |
Wysoka bezwładność (0.0015 kg·m²) |
Wysoka bezwładność (0.0015 kg·m²) |
| Stopień ochrony |
IP65 (zależny od uszczelnienia wału i złącza) |
IP65 (zależny od uszczelnienia wału i złącza) |
IP65 (zależny od uszczelnienia wału i złącza) |
IP65 (zależny od uszczelnienia wału i złącza) |
| Klasa izolacji |
Klasa F (155°C) |
Klasa F (155°C) |
Klasa F (155°C) |
Klasa F (155°C) |
| Napięcie zasilania |
AC 200-230 V, 50/60 Hz (trójfazowe) |
AC 200-230 V, 50/60 Hz (trójfazowe) |
AC 200-230 V, 50/60 Hz (trójfazowe) |
AC 200-230 V, 50/60 Hz (trójfazowe) |
| Prąd znamionowy |
18 A RMS (ciągły) |
18 A RMS (ciągły) |
18 A RMS (ciągły) |
18 A RMS (ciągły) |
| Opcja hamulca |
Nie |
Tak (hamulec postojowy) |
Nie |
Tak (hamulec postojowy) |
| Konfiguracja wału |
Wał prosty z wpustem |
Wał prosty z wpustem |
Wał gładki bez wpustu |
Wał gładki bez wpustu |
| Waga |
Ok. 12 kg |
Ok. 12 kg (z hamulcem) |
Ok. 12 kg |
Ok. 12 kg (z hamulcem) |
| Temperatura pracy |
0°C do 40°C (otoczenia) |
0°C do 40°C (otoczenia) |
0°C do 40°C (otoczenia) |
0°C do 40°C (otoczenia) |
| Zakres wilgotności |
20% do 80% RH (bez kondensacji) |
20% do 80% RH (bez kondensacji) |
20% do 80% RH (bez kondensacji) |
20% do 80% RH (bez kondensacji) |
| Odporność na wibracje |
2.5 G (maksymalnie) |
2.5 G (maksymalnie) |
2.5 G (maksymalnie) |
2.5 G (maksymalnie) |
| Zgodność z normami |
CE, UL, RoHS |
CE, UL, RoHS |
CE, UL, RoHS |
CE, UL, RoHS |
Co mówią nasi klienci
Mitsubishi MR-J4
Laura Navas
Świetny produkt!
2019/12/01
Keyence sensor
EQDR SALES
Oryginalne i szybkie!
2020/02/22