Falownik OMRON 3G3MX2-AB015-E to kompaktowy, wysokowydajny napęd AC z serii MX2, zaprojektowany do zapewnienia wyjątkowej kontroli silnika w wymagających zastosowaniach przemysłowych. Wykorzystując bezczujnikowe sterowanie wektorowe, napęd ten zapewnia dokładną regulację momentu obrotowego i prędkości w szerokim zakresie częstotliwości, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla przenośników, pomp, wentylatorów i innych maszyn o zmiennej prędkości. Wbudowany regulator PID oraz funkcja prostego PLC umożliwiają zaawansowane sterowanie procesem bez konieczności stosowania dodatkowych urządzeń zewnętrznych, upraszczając integrację systemu i obniżając całkowite koszty. Napęd pracuje na trójfazowym zasilaniu 200–240 V AC i zapewnia ciągłą moc wyjściową 1.5 kW (2 KM) przy prądzie znamionowym 7.5 A dla 200 V AC. Solidne funkcje zabezpieczające, w tym zabezpieczenie przed przetężeniem, przepięciem, zbyt niskim napięciem, przegrzaniem, zanikiem fazy i przeciążeniem silnika, gwarantują niezawodną pracę nawet w trudnych warunkach. Zintegrowany filtr EMC spełnia normy EN 61800-3 Kategoria C2, minimalizując zakłócenia elektromagnetyczne. Dzięki obudowie IP20, szerokiemu zakresowi temperatury pracy od -10°C do +50°C oraz kompaktowym wymiarom około 68 x 128 x 100 mm, model 3G3MX2-AB015-E został zaprojektowany z myślą o łatwym montażu i długotrwałej trwałości. Lokalna klawiatura z wyświetlaczem LED i potencjometrem umożliwia intuicyjne programowanie, a kompatybilność z oprogramowaniem CX-Drive pozwala na zaawansowaną konfigurację i monitorowanie. Napęd posiada certyfikaty CE, UL, cUL oraz RoHS, co gwarantuje zgodność z globalnymi normami.
| Parametr |
Specyfikacja |
| Numer modelu |
3G3MX2-AB015-E |
| Seria |
MX2 |
| Napięcie wejściowe |
200–240 V AC, 3-fazowe, 50/60 Hz |
| Napięcie wyjściowe |
3-fazowe, 0–240 V AC |
| Moc znamionowa |
1.5 kW (2 KM) |
| Znamionowy prąd wyjściowy |
7.5 A (przy 200 V AC) |
| Metoda sterowania |
Sterowanie wektorowe w otwartej pętli, sterowanie V/f, bezczujnikowe wektorowe |
| Zakres częstotliwości |
0.01–400 Hz |
| Dokładność regulacji prędkości |
±0.5% (sterowanie wektorowe w otwartej pętli) |
| Zakres kontroli momentu obrotowego |
150% przez 60 sekund (przy niskiej prędkości) |
| Funkcje wbudowane |
Regulator PID, prosty PLC (programowanie drabinkowe), tranzystor hamowania |
| Protokoły komunikacyjne |
Modbus RTU (RS-485), opcjonalne karty fieldbus |
| Funkcje zabezpieczające |
Przetężenie, przepięcie, zbyt niskie napięcie, przegrzanie, zanik fazy, przeciążenie silnika |
| Filtr EMC |
Zintegrowany, zgodny z EN 61800-3 Kategoria C2 |
| Temperatura pracy |
-10°C do +50°C (derating powyżej 40°C) |
| Wilgotność |
5–95% RH, bez kondensacji |
| Wysokość n.p.m. |
Do 1000 m bez deratingu |
| Stopień ochrony obudowy |
IP20 (NEMA 1) |
| Wymiary (S x W x G) |
Ok. 68 x 128 x 100 mm |
| Waga |
Ok. 0.6 kg |
| Klawiatura |
Lokalna, z wyświetlaczem LED i potencjometrem |
| Oprogramowanie |
CX-Drive (konfiguracja w systemie Windows) |
| Certyfikaty |
CE, UL, cUL, RoHS |
Co mówią nasi klienci
Mitsubishi MR-J4
Laura Navas
Świetny produkt!
2019/12/01
Keyence sensor
EQDR SALES
Oryginalne i szybkie!
2020/02/22