









ตัวขับเซอร์โวซีรีส์ Panasonic MINAS A4 รุ่น MFDDTB3A2003 เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และผ่านการพิสูจน์แล้ว ออกแบบมาสำหรับงานระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมที่ต้องการการควบคุมแรงบิด ความเร็ว และตำแหน่งที่แม่นยำ ด้วยพิกัด 4KW ตัวขับนี้ใช้เทคโนโลยี IGBT PWM Sinusoidal Wave Drive เพื่อให้การทำงานของมอเตอร์มีประสิทธิภาพและเงียบ ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความเร็วสูงและความแม่นยำสูง ความสามารถในการป้อนกลับขั้นสูง รวมถึงการรองรับเอ็นโค้ดเดอร์ (Encoder) แบบสัมบูรณ์/เพิ่มสัญญาณ 17 บิต (ความละเอียด 131072) และความเข้ากันได้กับสเกลภายนอก Mitutoyo AT500 (ความละเอียด 0.05mm, สูงสุด 2m/s) และ ST771 (ความละเอียด 0.5mm, สูงสุด 2m/s) ทำให้เหมาะสำหรับระบบวงจรปิดเต็มรูปแบบที่ต้องการความแม่นยำระดับไมครอน MFDDTB3A2003 มีชุด I/O ดิจิทัลและอนาล็อกที่ครอบคลุม โหมดควบคุมที่ยืดหยุ่น (ตำแหน่ง ความเร็ว แรงบิด และการผสมผสาน) และตัวเลือกการสื่อสารที่แข็งแกร่งผ่าน RS232 และ RS485 (สูงสุด 15 แกน) ตัวเครื่องมีขนาดกะทัดรัดและทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิ 0 ถึง 55°C และความชื้น 90% RH แบบไม่ควบแน่น พร้อมคุณสมบัติรีเจนเนอเรชันและเบรกไดนามิกในตัวเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | MFDDTB3A2003 (ซีรีส์ Panasonic MINAS A4, 4KW) |
| แหล่งจ่ายไฟวงจรหลัก | เฟสเดียว/3 เฟส, 200-240V AC +10%, -15%, 50/60Hz (รุ่นโครง D รองรับเฟสเดียว; โครง E/F ต้องใช้ 3 เฟส) |
| แหล่งจ่ายไฟวงจรควบคุม | เฟสเดียว, 200-240V AC +10%, -15%, 50/60Hz |
| วิธีการควบคุม | IGBT PWM Sinusoidal Wave Drive |
| การป้อนกลับเอ็นโค้ดเดอร์ (Encoder) | เอ็นโค้ดเดอร์ (Encoder) แบบสัมบูรณ์/เพิ่มสัญญาณ 17 บิต (ความละเอียด 131072); รองรับเอ็นโค้ดเดอร์ (Encoder) แบบเพิ่มสัญญาณ 2500 P/r (ความละเอียด 10000) ด้วย |
| การป้อนกลับสเกลภายนอก | เข้ากันได้กับ Mitutoyo AT500 (ความละเอียด 0.05mm, สูงสุด 2m/s) และ ST771 (ความละเอียด 0.5mm, สูงสุด 2m/s) |
| โหมดควบคุม | ตำแหน่ง, ความเร็ว, แรงบิด, ตำแหน่ง/ความเร็ว, ตำแหน่ง/แรงบิด, ความเร็ว/แรงบิด, การควบคุมวงจรปิดเต็มรูปแบบ (7 โหมด, สลับได้) |
| อินพุตดิจิทัล | 10 อินพุต (Servo-ON, สลับโหมด, สลับขีดจำกัดเกน/แรงบิด, ล้างสัญญาณเตือน ฯลฯ) |
| เอาต์พุตดิจิทัล | 6 เอาต์พุต (สัญญาณเตือนเซอร์โว, เซอร์โวพร้อม, ปลดเบรก, ตรวจจับความเร็วเป็นศูนย์, แรงบิดอยู่ในขีดจำกัด ฯลฯ) |
| อินพุตอนาล็อก | 3 อินพุต (1 x 16-bit A/D, 2 x 10-bit A/D) |
| เอาต์พุตอนาล็อก | 2 เอาต์พุตสำหรับการตรวจสอบ (ความเร็วและแรงบิด, ปรับสเกลได้) |
| อินพุตพัลส์ | 4 อินพุต (เลือกได้ระหว่าง line driver หรือ photo-coupler ผ่านพารามิเตอร์) |
| เอาต์พุตพัลส์ | 4 เอาต์พุต (เอ็นโค้ดเดอร์ (Encoder) A/B/Z หรือสเกลภายนอก EXA/EXB/EXZ ในรูปแบบ line driver; Z/EXZ มีให้ในรูปแบบ open collector ด้วย) |
| การสื่อสาร | RS232 (1:1) และ RS485 (1:n สูงสุด 15 แกน) |
| แผงด้านหน้า | 5 ปุ่ม (MODE, SET, UP, DOWN, SHIFT) และจอแสดงผล LED 6 หลัก |
| รีเจนเนอเรชัน | ตัวต้านทานรีเจนเนอเรชันในตัว (รุ่นโครง C ถึง F); รองรับตัวต้านทานภายนอกด้วย; รุ่นโครง A/B ใช้ภายนอกเท่านั้น |
| เบรกไดนามิก | ลำดับการทำงานที่กำหนดค่าได้สำหรับ Power-OFF, Servo-OFF, การเปิดใช้งานฟังก์ชันป้องกัน และการยับยั้งการเคลื่อนที่เกินขีดจำกัด |
| อุณหภูมิในการทำงาน | 0 ถึง 55°C (ทำงาน), -20 ถึง +80°C (จัดเก็บ) |
| ความชื้น | 90% RH หรือน้อยกว่า (ไม่ควบแน่น) สำหรับทั้งการทำงานและการจัดเก็บ |
| ระดับความสูง | 1000m หรือต่ำกว่า |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน | 5.88 m/s² หรือน้อยกว่า, 10 ถึง 60 Hz (ไม่ใช้งานต่อเนื่องที่ความถี่เรโซแนนซ์) |

ความคิดเห็นของลูกค้า
Mitsubishi MR-J4
Laura Navas
สินค้ายอดเยี่ยม!
2019/12/01
Keyence sensor
EQDR SALES
ของแท้และส่งไว!
2020/02/22