De Mitsubishi MR-J2S-500A is een hoogwaardige servoaandrijving met een continu vermogen van 5 kW, speciaal ontworpen voor 3-fasen 200 tot 230VAC-hoofdstroomcircuits en een 1-fasen 200 tot 230VAC-stuurcircuit, werkend op 50/60 Hz. Deze aandrijving maakt gebruik van sinus-PWM-regeling met een gesloten-lus stroomregelsysteem, wat zorgt voor superieure koppellineariteit en een snelle dynamische respons, essentieel voor hogesnelheids pick-and-place-toepassingen, CNC-bewerking en verpakkingsmachines. Het ondersteunt maximale commandofrequenties van circa 10 Mpps op de positiebesturingsinterface, wat nauwkeurige en snelle positionering mogelijk maakt. De unit is voorzien van een ingebouwde dynamische rem voor modellen tot 500B en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen, waaronder uitschakeling bij overstroom, uitschakeling bij regeneratieve overspanning, uitschakeling bij overbelasting (elektronische thermische beveiliging), oververhittingsbeveiliging van de servomotor, encoderfoutbeveiliging, regeneratieve foutbeveiliging, beveiliging tegen onderspanning/plotselinge stroomuitval, overtoerenbeveiliging en beveiliging tegen te grote volgfout. Met geforceerde ventilatiekoeling in een IP00-open behuizing is deze geschikt voor schone binnenomgevingen met omgevingstemperaturen van 0 tot 55°C en een niet-condenserende luchtvochtigheid tot 90% RH. Met een gewicht van circa 4,9 kg (10,8 lb) garandeert de MR-J2S-500A een betrouwbare werking, zelfs in zware industriële omstandigheden.
| Specificatie |
MR-J2S-500A (5kW) |
| Regelsysteem |
Sinus-PWM-regeling / Stroomregelsysteem |
| Voeding hoofdstroomcircuit |
3-fasen 200 tot 230VAC, 50/60Hz |
| Toegestane spanningsfluctuatie hoofdstroomcircuit |
3-fasen 170 tot 253VAC |
| Voeding stuurcircuit |
1-fasen 200 tot 230VAC, 50/60Hz |
| Toegestane spanningsfluctuatie stuurcircuit |
1-fasen 170 tot 253VAC |
| Toegestane frequentiefluctuatie |
Maximaal ±5% |
| Vermogensopname (W) |
50 |
| Dynamische rem |
Ingebouwd |
| Veiligheidsvoorzieningen |
Uitschakeling bij overstroom, uitschakeling bij regeneratieve overspanning, uitschakeling bij overbelasting (elektronische thermische beveiliging), oververhittingsbeveiliging servomotor, encoderfoutbeveiliging, regeneratieve foutbeveiliging, beveiliging tegen onderspanning/plotselinge stroomuitval, overtoerenbeveiliging, beveiliging tegen te grote volgfout |
| Maximale commandofrequentie bij positiebesturing |
Circa 10Mpps |
| Constructie |
Ventilatorkoeling, open (IP00) |
| Omgevingstemperatuur |
0 tot 55°C (32 tot 131°F) (niet vriezend); Opslag: –20 tot 65°C (–4 tot 149°F) (niet vriezend) |
| Omgevingsvochtigheid |
Maximaal 90% RH (niet condenserend); Opslag: Maximaal 90% RH (niet condenserend) |
| Atmosfeer |
Binnen (geen direct zonlicht); geen corrosieve gassen, brandbare gassen, oliedamp of stof |
| Hoogte |
1000m (3280ft) of minder boven zeeniveau |
| Trilling |
Maximaal 5,9m/s² |
| Massa (kg [lb]) |
4,9 (10,8) |
Wat onze klanten zeggen
Mitsubishi MR-J4
Laura Navas
Geweldig product!
2019/12/01
Keyence sensor
EQDR SALES
Origineel en snel!
2020/02/22